汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吱吱響什么原因

轉(zhuǎn)動(dòng)汽車(chē)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因是什么？如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有異響，可能是平面軸承或懸架系統(tǒng)損壞。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)前輪的減震器也隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。打開(kāi)引擎蓋后，可以看到固定兩個(gè)前減震器的塔頂。塔頂有平面軸承。如果平面軸承沒(méi)有潤(rùn)滑或損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪音。前避震塔頂部一般都有防塵罩，一定要蓋好，不能丟。如果防塵罩沒(méi)有蓋好，灰塵和污垢很容易進(jìn)入平面軸承，時(shí)間長(zhǎng)了平面軸承會(huì)發(fā)出異響。維護(hù)時(shí)，可將一些潤(rùn)滑脂注入平面軸承。如果前懸架系統(tǒng)有間隙，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。懸架上有個(gè)橡膠襯套，時(shí)間久了會(huì)老化。襯套老化后，懸架的間隙會(huì)變大，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。停車(chē)后盡量將方向盤(pán)打直，這樣可以保護(hù)懸架系統(tǒng)。遇到路沿不要強(qiáng)行行駛，對(duì)懸掛有害。通過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，盡可能降低車(chē)速。通過(guò)減速帶時(shí)，盡量讓兩個(gè)車(chē)輪同時(shí)通過(guò)減速帶。