請問大家有加裝過二排和三排座椅后面防護鋼板的嗎？
韓楠
2019-06-16 22:03:16
安全問題不是小事，不清楚如何加裝？
8個回答
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skersli 2019-06-17 00:51:33
新房裝修好誰家不通風半月一月的？新家具買來沒有一點味道？漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）tm的都不是庫存車，一出廠就被加價提走，車內屬于封閉空間，怎么可能沒有味道？要沒有味道就只有買庫存車，出廠停個半年曬曬肯定沒有味道，大飆車提來就開始評味道，味肯定重！所有車都有味道，只不過漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達連散味的機會都沒有………我的提來一樣有味道，慢慢散吧！ -
yyyangwan 2019-06-17 00:28:38
前兩天有人主動要收我的17漢蘭達，我沒賣，因為賣了它我真的不知道差不多價位或者說貴十萬以內的價位內，都沒有更好的選擇。 -
zeng00111 2019-06-17 00:14:15
支持大飆車這樣的節目，總要有不同的聲音，更何況對用料和污染的評價是有理有據的。不過必然還是不能撼動漢蘭達的標桿地位。 -
jeep888 2019-06-16 23:53:20
他做這些個視頻該不會是無聊的吧？啥目的不知道，最終目的是為了錢跑不了。之前信他，和你一樣，看他視頻。但是現在就不太愛看他視頻了，底盤鋁件多了確實給人直觀感受：用料良心。實際駕駛感受區別不大，所以成本能省就省。 -
黑帕注冊 2019-06-16 23:29:09
我覺得市場導向是較為可信的，輿論導向畢竟有主觀的因素而差之千里。更何況在美國這樣高安全標準的國家暢銷不衰，自有其底蘊之功，再則豐田的龐大的技術體系形成的產品，光靠一個半拉子的汽評人和殘缺不全的檢測設備和手段就能顛覆，豐田早就不是豐田了。我從九六款、九八款佳美、ES300再到2010款銳志，對豐田產品有一點好感，現在已定漢蘭達四尊，作為消費者，我有一點發言權：我愿意繼續使用豐田產品。至于噴子們怎么去噴，是他們的自由。其實說起來噴子們也可憐，賺錢不容易。 -
yingtuqi 2019-06-16 23:04:13
人家視頻里都告訴你了，有沒有對比性自己判斷。他要是不告訴你，混淆視聽才是真該死，就算新車廠家也應該注意這個指標，他只是把它曝光出來了而已 -
hedyganquan 2019-06-16 22:36:36
主要豐田沒有給大飆車充值。大眾在國內到處充值，然后一大堆人就走去買了。是不是好車，看保值率和口碑，就知道了。再怎么黑，二手市場和銷量，說明一切。消費者不是傻的 -
額56yuhgfd 2019-06-16 22:17:26
一幫人拿出幾句片面的說辭覺得能證明漢蘭達爛了就開心得不得了，就是無視大冰塊口中“不是漢蘭達有多好，而是對手實在太爛了”這句話。
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