動(dòng)平衡和四輪定位一樣嗎

不一樣。動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，而四輪定位是底盤(pán)件和車(chē)輪之間的角度偏差。

動(dòng)平衡跟四輪定位有什么不一樣動(dòng)平衡與四輪定位有很大不同。四輪定位是調(diào)整四個(gè)輪子的數(shù)據(jù)，動(dòng)平衡是平衡每個(gè)輪子。輪子是圓的，由于制造誤差，每個(gè)零件的重量不可能完全相同。如果沒(méi)有做動(dòng)平衡，高速行駛時(shí)車(chē)輪會(huì)異常抖動(dòng)。車(chē)輪不垂直于地面，車(chē)輪有傾角、前束等數(shù)據(jù)，需要通過(guò)四輪定位調(diào)整。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，輪胎偏磨。通過(guò)四輪定位，可以改變車(chē)輪的傾角等數(shù)據(jù)，從而改變汽車(chē)行駛時(shí)的操控性。很多賽車(chē)的前輪都有很大的傾角，就是為了讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)有更大的接觸面積，這樣可以增加摩擦力，加快轉(zhuǎn)彎速度。做動(dòng)平衡時(shí)，需要拆下每個(gè)車(chē)輪，放在動(dòng)平衡機(jī)上。動(dòng)平衡機(jī)可以檢測(cè)到車(chē)輪較輕的部位，然后操作人員會(huì)在較輕的部位貼上配重鉛塊。做四輪定位時(shí)，需要在四輪定位機(jī)上駕駛汽車(chē)，四輪定位機(jī)可以檢測(cè)車(chē)輪前束等數(shù)據(jù)，然后操作員可以進(jìn)行調(diào)整。