寶馬的b58是雙渦輪還是單渦輪發動機

寶馬的B58是雙渦輪或者單渦輪。Bm58是雙渦輪增壓發動機。這款發動機最大的變化就是封閉的缸體和液冷。本質上，封閉式缸體比開放式缸體更堅固，因為它更適合高負載和高壓應用。這款發動機之所以采用輕量化設計，是因為它采用了最新的技術，也就是所謂的電弧噴涂技術。這是一種等離子噴涂方法，最重要的目的是減輕發動機的重量。最初的寶馬對現在的B583.0升直列六渦輪發動機進行了一系列的升級和改進，主要是加強了燃油噴射系統。同時，為了增加發動機的噴射壓力，寶馬對這款發動機的正時鏈條組進行了重新設計，使整體結構更加簡單，摩擦阻力降低了30%，發動機排氣中的懸浮顆粒量減少了50%。總的來說，這也是一個新的技術突破。這種發動機有3360大功率和小功率兩種。大功率發動機最大功率374kw，小功率發動機最大功率340kw。