吉利柯靈01發動機:1。柯靈01采用與
沃爾沃V40(
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優惠政策)同類型的Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發動機,即2.0T低功率T4沃德十佳發動機;2.發動機重量只有127kg,氣缸蓋和氣缸蓋都是鋁制的,所以體積更小。通過燃油的二次噴射和中高壓缸內直噴技術,全面提升燃油效率,實現低油耗和低排放的雙重優勢;3.此外,小缸徑、輕量化的渦輪也使渦輪介入更早,最大扭矩可達1400轉/分。廢氣渦輪增壓系統能有效增加進氣量,提高發動機的最大功率和扭矩;4.LINK 01,6MT采用GETRAK純進口變速箱,可靠性好;而6AT是愛信的第三代變速箱,相信不會有異議。爭議最大的應該是它的7DCT變速箱,這是吉利自己研發的濕式動力換擋,據說傳動效率高達95.5%。
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