杰德油耗高嗎？怎樣才省油！求大神指點(diǎn)！？

市內(nèi)12個(gè)，堵車(chē)還要高，高速6個(gè)多一點(diǎn)。不要相信什么首保油耗會(huì)降低，這車(chē)絕對(duì)是日系奇葩。我估計(jì)是5at變速箱的問(wèn)題。因?yàn)槲乙粋€(gè)朋友以前買(mǎi)的是老款cvt的，油耗7個(gè)左右。

1.4噸的噸位，市區(qū)10個(gè)油太正常了。同事的雪佛蘭科魯茲老款13個(gè)油。慢慢會(huì)下來(lái)的。機(jī)油換粘稠度低一點(diǎn)的。—20的。

還算正常啊，我市區(qū)郊區(qū)帶高速綜合開(kāi)的，最高開(kāi)過(guò)8.7，最低5.2，據(jù)說(shuō)還有人開(kāi)進(jìn)過(guò)5個(gè)以內(nèi)，沒(méi)法想象！

我有個(gè)20年老司機(jī)的同學(xué)說(shuō)過(guò)一句意味深長(zhǎng)的話。就是說(shuō)油耗高的不一定就比油耗低的多花油錢(qián)。明白什么意思嗎，就是說(shuō)油耗高的肯定是天天市區(qū)跑，公里數(shù)不多，一年一萬(wàn)公里都跑不到，你再看看那些6個(gè)，7個(gè)油的，都是公里數(shù)特別大，一年跑個(gè)2萬(wàn)多公里的，整天國(guó)道，高架，高速跑的，算算他們一年加多少油？

新車(chē)磨合期油耗的確很高，那么在磨合期，我們就要養(yǎng)成省油駕駛習(xí)慣，例如不急加速、不緊急制動(dòng)、不要低檔高速長(zhǎng)距離行車(chē)等等，這些是省油駕駛習(xí)慣，也是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣。如果能在磨合期就養(yǎng)成良好習(xí)慣，那么過(guò)了磨合期，新車(chē)的油耗自然就會(huì)降下來(lái)。如果你不在乎，第一是不利于車(chē)輛磨合，第二是養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，以后車(chē)輛的油耗也很難降下來(lái)。那么準(zhǔn)確的時(shí)間是什么時(shí)候，其實(shí)每款車(chē)型的磨合期都不同，有的車(chē)磨合期較長(zhǎng)，有的車(chē)較短，一般來(lái)說(shuō)，很多車(chē)型的首保在5000公里，那就意味著5000公里首保后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能隨之下降。

我的10.5呢～也是全市區(qū)，基本上下班走來(lái)走去。我覺(jué)得很正常～我老弟的卡羅拉市區(qū)走來(lái)走去都去到8.5了～更何況這個(gè)還是1.8呢？

油耗這個(gè)東西，跟個(gè)人習(xí)慣還是有很大的區(qū)別，同一款車(chē)同意排量，不同的人開(kāi)也不同，還有就是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，手動(dòng)擋技術(shù)不好不如開(kāi)自動(dòng)

新車(chē)油耗并不穩(wěn)定的問(wèn)題，新車(chē)在磨合期之內(nèi)都是比較費(fèi)油，因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件之間配合的比較緊，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能完全發(fā)揮，最終會(huì)造成新車(chē)油耗高。如果您長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)低速行駛，肯定會(huì)出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況和車(chē)輛載重等很多因素有關(guān)的。新車(chē)在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車(chē)的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在一分鐘左右就可以了。3.必須按車(chē)型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車(chē)對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊損傷很大，行車(chē)中應(yīng)提前處理情況，減速減擋。5.避免急加油、急剎車(chē)，盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車(chē)速不宜超過(guò)每小時(shí)90公里，但是也不可以長(zhǎng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛。6.按照廠家規(guī)定的時(shí)間和行駛里程到4S店進(jìn)行首保換油。