故障診斷？

一汽大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）如果在其他控制單元（查成交價|參配|優惠政策）都讀不到氣囊電腦的信號，檢查電腦插頭，插頭沒問題就要更換氣囊控制單元，氣囊控制單元更換時需要在線匹配，只能去4S店檢修

樓主說的問題一般是電腦板或者是保險絲有故障，線路的可能不大，安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG或者SRS的地方是氣囊。用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復，如果沒有故障電腦可以直接清除故障。籠統的說，這個問題首先要檢查一下是不是只有安全氣囊一個模塊不通訊，如果只是一個模塊不通訊的話，一般都比較好修了，你檢查一下通訊線路，正常不正常，線路正常的話那就是模塊壞了。

安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統的狀況。指示燈由安全氣囊系統控制模塊（ACM）即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點火鑰匙點火時，點火和起動信號由ACM模塊接收。當點火開關接通（打到ON位置）時，氣囊指示燈應當閃亮7～9次，然后在發動機起動過程中保持穩定發光。一旦發動機起動，氣囊指示燈閃亮7～9次，此后在發動機運轉過程中保持熄滅狀態。下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統有故障：1）如果點火開關接通，燈持續發光而不閃爍。2）如果點火開關接通，燈閃爍7～9次后持續發光。3）如果發動機運轉時燈亮。4）如果任何時刻燈都不亮。5）如果在發動機起動過程中燈不能穩定地發光。 如果出現上述任一種情況，由于安全氣囊系統可能不能工作，駕駛員應當請人檢驗安全氣囊系統。當將氣囊系統置于診斷模式時，指示燈將閃現故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統在點火開關接通以及發動機起動后，指示燈都連續發光約5s。