1.燃油供給系統(油路)燃油供給系統的作用是將燃燒所需的汽油供給氣缸。燃油供給系統包括油箱、燃油泵、燃油緩沖器、燃油壓力調節器、燃油濾清器、噴油器、節溫器定時開關和冷起動閥(冷起動噴油器)。2.燃油箱(汽油箱)-用于儲存燃油。燃油泵(電動汽油泵)——其作用是將燃油從油箱中泵入燃油管路,使燃油保持一定的壓力,并通過濾清器輸送到噴油器和冷啟動閥。3.根據安裝位置,燃油泵可分為外部泵和內部泵。外置泵將安裝在油箱外的油管路中,內置泵將安裝在油箱中。4.燃料緩沖器-也稱為脈動阻尼器。其作用是穩定燃油泵泵送的油壓,減少泵送壓力波動和噪音。5.燃油濾清器-安裝在燃油減速器和噴油器之間的油路中,其作用是過濾掉燃油中的水和雜質,防止噴油器計量閥堵塞。6.噴油器-噴油器安裝在節氣門體空氣道處(SPI系統)或進氣歧管靠近各缸進氣門處(MPI系統)。噴油器的噴油原理是:電控器發出噴油電流信號,電流流經電磁線圈產生電磁引力,吸引鐵芯。由于針閥和鐵芯是一體的,此時儀表閥打開,燃油由噴油器噴出。7.節溫器定時開關和冷啟動閥(冷啟動噴射器)節溫器定時開關用于監控冷卻水的溫度。當發動機起動且冷卻水溫度降低114C時,開關觸點閉合,冷起動閥可以噴油。
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