發動機很燙是什么原因？

由于缺少冷卻液，發動機很熱。發動機很熱的具體原因如下：如果冷卻液低于3360，長時間啟動水循環會導致發動機冷卻系統中的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導致發動機過熱。漏水水箱3360水箱破裂或連接不嚴，會造成漏水，阻礙水循環，甚至導致發動機“沸騰”。冷卻風扇故障3360冷卻風扇損壞或電線短路，導致風扇工作或冷卻風扇轉動緩慢。發動機的熱量無法散發，發動機的自然溫度就會升高。節溫器故障3360節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置。一旦卡死或者失效，發動機的循環就會受到影響，發動機的熱量無法有效散發。水泵故障：水泵故障后，發動機的導熱水無法及時循環更新，所以發動機啟動后水溫會迅速升高，車內儀表盤上的水溫警示燈也會亮起。排氣問題：三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器堵塞或管路破裂會堵塞發動機排氣，導致發動機過熱。