摩托車的單搖臂是指摩托車一側的后平叉,也叫平叉。摩托車單搖臂的作用是固定后輪,承受車身重量,承受后輪的驅動力和剎車時后輪的拉力,保持車身的穩定性。大多數摩托車后懸掛系統的結構基本相同。一對彈簧減震器和一個后搖臂(俗稱后叉,也稱平叉)安裝在后輪兩側,組成摩托車后懸架。摩托車單搖臂的作用是固定后輪,承受車身重量,承受后輪的驅動力和剎車時后輪的拉力,保持車身的穩定性。后搖臂的主要作用是連接車架與后輪和后減震器。由于后搖臂是后懸架裝置中的主要受力部件,其受力復雜,承載強度也大。損壞的主要形式是:后搖臂軸孔緩沖套過度磨損,導致后搖臂與車架不在同一橫向平面上;后搖臂后叉管的叉(孔)變形,導致后搖臂與車架連接松動。
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