磨合期都是什么模式居多？

提車前200公里左右用的ECO模式，后面200用的是COMFORT模式，之后到目前近1000公里用的是smart模式。偶爾超車的時候會自動跳到SPORT模式，但時間都不超過一分鐘。

感覺用那種模式無所謂，，注意轉速別超3000，速度不超110就可以了，不急加油急剎車，盡量勻速行駛，首保后就無所謂了

關于磨合期，現在并沒有固定的說法，按照一般的常理來看，通常在2000公里以范圍內都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應該怎么開車呢？首先是車速，磨合期內，新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外，磨合期由于還沒有到達最佳潤滑狀態，因此，新車不要負載過重。尤其是在前500公里，盡量減少負載，3000公里以內最好不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。不要使用添加劑，新車，尤其是首次購車的用戶，總想著給自己的愛車一些所謂的“保護用品”。如要磨合期內機油加入添加劑，會嚴重影響力磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預熱一下，尤其是冬季，預熱主要是給發動機一個充分潤滑的時間，以減少磨損，時間也不用太長，一般冬季原地熱車一分鐘左右就可以了，再怠速行駛5分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當減少熱車時間1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉速在任何檔位不要超過3000轉，無論手動擋還是自動擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個新車找一堆朋友坐車體驗，滿載情況下你勢必控制不了轉速。3：千萬不能拉高速，那簡直就是毀車。4：盡量在路況好的城區道路磨合，切忌“上山下鄉”，路況不正規的山上和鄉間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規加油站加油，燃油品質不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時檢查機油狀況，發現泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機油是發動機的命脈，機油出問題了發動機也就毀了。7.及時查看儀表，檢查各種部件，機油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發現異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個小時熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，

經濟模式在市區使用還可以，郊區路況好的高速公里一般不需要這種模式，都可以試試，主要是首保期沒什么問題就可以了。。