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  • 我要提問

    長(zhǎng)安馬自達(dá)17款CX5發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能能永久關(guān)停么?

    jun_1z 2019-06-17 10:32:08

    雞肋的啟停設(shè)置根本不好用!左下角的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)每次上車要按一下關(guān)掉,很煩!請(qǐng)問大咖:有什么好辦法能永久關(guān)停么?萬分感謝!

    8個(gè)回答
    • 吾樂 2019-06-17 11:55:42
      LZ想關(guān)閉,有些人卻覺得有用。馬自達(dá)這個(gè)啟停還是人性化的,一個(gè)可以手動(dòng)關(guān)閉,貌似雪弗蘭探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的是不支持關(guān)閉的。第二你輕踩剎車,這個(gè)啟停是不工作的,只有重踩才工作。
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    • 37212137 2019-06-17 11:55:21
      你打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候,點(diǎn)擊關(guān)閉自動(dòng)啟停按鈕并同時(shí)關(guān)閉電源拔出鑰匙,再啟動(dòng)汽車時(shí)就永久關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)1.基本定義什么是“起步-停車系統(tǒng)start/stop”顧名思義,貝爾法的該系統(tǒng)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的車型,自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如下:行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,一直踩著制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火,立即又可以踩油門起步,整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題,只要把AUTOHOLD電子手剎也一并開啟,那么發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門踏板之后才啟動(dòng),右腳就不需要一直踩住剎車了。2.工作原理啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕V剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板,停車摘擋。這時(shí)候,Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)信號(hào)燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”,并快速地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動(dòng)。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。3.燃油問題啟停技術(shù)對(duì)燃油油耗增加問題。自動(dòng)啟停技術(shù)主要用在堵車情況下,這種情況多半發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的,熱車著車本身油耗沒多大。發(fā)動(dòng)機(jī)通常在轉(zhuǎn)速350轉(zhuǎn)/分就可以啟動(dòng),比怠速轉(zhuǎn)速低近一半,假設(shè)除了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中的自身內(nèi)阻和必須設(shè)備如變速箱的損耗之外沒有其他負(fù)荷,那么,油耗肯定要小于怠速時(shí)工況。4.磨損問題頻繁啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來磨損問題。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑,鑒于自動(dòng)啟停時(shí)間都很短,被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回干凈,摩擦零件上還保留著足夠的機(jī)油,在啟動(dòng)而且是熱啟動(dòng)那么點(diǎn)轉(zhuǎn)速和時(shí)間內(nèi)對(duì)摩擦件的潤(rùn)滑沒什么不利影響。傳統(tǒng)上,認(rèn)為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大,是在冷啟動(dòng)和高溫冷啟動(dòng)狀態(tài)下的情況,以目前機(jī)油質(zhì)量,只要能用好的機(jī)油,那么對(duì)磨損的影響應(yīng)該是低于高溫帶來的影響。
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    • ericaguan 2019-06-17 11:38:22
      自動(dòng)啟停是節(jié)油環(huán)保的賣點(diǎn),可以省油。很多車主還是喜歡這個(gè)配置的,只能手動(dòng)關(guān)閉,習(xí)慣就好了。希望我的回答能夠幫助到您,。
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    • 王鵬飛15 2019-06-17 11:23:40
      馬自達(dá)的啟停已經(jīng)是非常人性化的了,建議去看一下大眾或者豐田的車子。樓主需要多看看說明書或者網(wǎng)上的視頻介紹,用好它不會(huì)錯(cuò)的。
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    • jun_1z 2019-06-17 11:11:46
      既然有啟停開關(guān),默認(rèn)開啟的話,那個(gè)啟停開關(guān)的功能就可以處理成默認(rèn)關(guān)閉么?發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能根本不適合中國(guó)城市道路運(yùn)行,堵車等燈,走幾米停一下半分鐘1分鐘的,再慢慢地拱行,周而復(fù)始。循環(huán)往復(fù),經(jīng)常幾公里走個(gè)20分鐘半小時(shí),起動(dòng)機(jī)。電瓶、碳刷、空調(diào)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油噴射等等設(shè)備壽命大打折扣,得不償失!一點(diǎn)點(diǎn)的燃料和積碳相比可以忽略不計(jì)啊!郁悶!
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    • chwngwuxuguang 2019-06-17 10:55:13
      不能永久關(guān)閉的,只能是每次啟動(dòng)之后手動(dòng)關(guān)閉了。不過有可以刷系統(tǒng)的,可以刷一下系統(tǒng),就是刷成每次著車后自動(dòng)關(guān)閉的。但是不建議這么干,其實(shí)啟停用習(xí)慣了就不錯(cuò)的
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    • uiuytyut 2019-06-17 10:53:32
      可以永久封停,但是要刷電腦才可以解決的,聽說還有種方法就是撥掉電瓶上面的某條線。但是質(zhì)保期內(nèi)不建議處理。
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    • 君越團(tuán)購(gòu) 2019-06-17 10:41:49
      我覺得好用的,平時(shí)在平坦的路面行駛時(shí),如果等待時(shí)間不長(zhǎng),輕踩剎車,不僅不會(huì)溜車啟停也不會(huì)工作,如果等紅燈時(shí)間長(zhǎng),那就稍重一些踩剎車啟停啟動(dòng)還省油,偶爾上個(gè)坡不想開啟停就按鈕關(guān)閉一下,也不是多麻煩,可能我這邊平坦的路比較多,城市道路沒啥上上下下的坡,所以我覺得挺好用的……
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