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  • 我要提問

    卡羅拉e 價格19.5萬還買嗎?

    a034811 2019-06-17 11:24:11

    剛才網上看到的,大家認為如何?

    4個回答
    • a034811 2019-06-17 12:07:58
      我是在知乎上看的,好像是混動技術這個類別里,但我剛才找不到是哪個問題里了。那網友回復的日期好像是2018-12-22日,我看到了馬上下載了照片,發在這里,但退出知乎后就不知道是哪個問題了。
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    • 武漢移動 2019-06-17 12:00:28
      比亞迪早期的質量確實不咋滴,但廠家給出6年15萬公里的質保,也確實說到做到了。開了四年的秦,有問題的部件都毫不猶疑的免費更換了,我的車換過了變速箱、電池(電池已經換過兩次了、第一次換了3塊電芯,后來比亞迪都是整體更換,第二次就是整體換了,昨天剛提回來電池全部換了新的)。現在它的插電混動已經做到第三代了,進步還是很明顯的。當然,豐田的質量值得信賴,所以品牌價值給它高出15%應該是合理的。
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    • 武漢移動 2019-06-17 12:00:07
      關于價格,可以這么橫向看吧:我14年購入插電式混動比亞迪秦,扣除各種補貼之后,落地價格14.3萬(高配版本),這還是包含了分期手續費的價格。就算豐田的品牌溢價要高出15%,但秦的電池13度電、插混卡羅拉電池才9度(可能只有8度),其他各種配置差異就不細數了(比亞迪是出了名的舍得給配置,什么智能聯網語音識別、前后雷達360全景影像、座椅電動可調記憶加熱吹風、后視鏡自動折疊倒車自動翻折、胎壓監測等等等等),這些配置的成本遠比卡羅拉高吧。如果卡羅拉E賣19萬,你說誰會去選?豐田的品牌號召力還沒到這種地步吧。
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    • 晴朗100 2019-06-17 11:44:24
      蓋中蓋應該是補貼后17.98起步。旗艦頂配應該在22.98這個位置。別想著16W,絕不可能。豐田不會仁慈,這10千瓦的鋰電池白送?而且很可能蓋中蓋不生產。中配起步補貼后19.98。
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