三菱2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

目前來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽車(chē)的核心技術(shù)之一，有些二三線的自主品牌自身缺乏研發(fā)成熟發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，就只好借力了，而三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓吃香的年代是自主品牌的最佳選擇之一。

三菱4B11T！秒殺同排量所有發(fā)動(dòng)機(jī)

你是指的2.0T的沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？是的話有獵豹CS10還有東南新出的DX7在用！

和老三菱EVO上的那臺(tái)4G63其實(shí)是同個(gè)型號(hào)，但陸風(fēng)X5肯定是用普通版的，雖然技術(shù)不算先進(jìn)，但質(zhì)量穩(wěn)定，改裝潛力大，維修方便，配件好找，是一臺(tái)非常好的發(fā)動(dòng)機(jī)

或者等新車(chē)上市半年以上。但綜合來(lái)看，導(dǎo)致整體性能不行。所以.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最好的是紅頭。新款是4B11T 老款4G63T。獵豹用的是老款，這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟，還是款整體認(rèn)可以的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在10個(gè)左右，缺點(diǎn)是技術(shù)相對(duì)落后、發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上不好。但是，你要知道，好的零件不代表就是一部好的車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)總是在變速器、底盤(pán)，你試駕之后三菱的2

陸風(fēng)X5搭載的是沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140Kw、峰值扭矩250N·m，油耗方面在國(guó)內(nèi)的2.0T車(chē)型中也算偏中上，同水平發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大的優(yōu)勢(shì)!