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  • 我要提問

    請教貼~左前輪異響及機油消耗?

    倒霉孩子 2019-06-17 11:42:23

    各位車友,大家好!我的大白龍是14款1.6T自動尊享版。買車三年,行駛7萬公里。最近半年,發現左前輪或者說左前部位吧,行駛在路面不好的地方,顛簸時總會有很清脆的金屬碰撞聲,特別是行駛在有圍墻或者圍擋的地方,回聲傳過來很明顯,去4S檢查了兩次都查不出原因,但是確實又存在這個異響的情況,怎么辦?第二,我一直使用嘉實多極護5W-30,A5B5機油,保養時,機油是加到機油尺的上線(大約加注3.6至3.7升機油),行駛了3500公里左右,機油下降大概5-6毫米,(都是停了一晚,第二天冷車狀態檢查),跑個8000公里左右,機油線基本在機油尺一半或以下刻度的樣子,這個情況正常么?希望行家指導指導!

    4個回答
    • enjoyauto 2019-11-04 16:19:52
      如果左前輪出現了異響,可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的,也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的,這些橡膠部件長時間使用會出現老化現象,如果橡膠襯套老化了,那會導致懸架的曠量變大,這樣會導致懸架出現異響。建議車友們在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行,這樣可以降
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    • 孟母 2019-06-17 12:13:08
      你車走坑洼路面左前減震系統發出啌吱、啌吱、啌吱二聲異響,可以基本斷定減震拉桿壞了…質保期內可免費更換。
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    • 123lon 2019-06-17 12:04:57
      懸掛處有異響分析:一.盤式制動器異響特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉車輪即可聽到異響。原因:這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇,停車后用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會出現間斷無規律的異響,像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現,而且用力越大,響聲越大。同時感到車輛無彈性,不柔和。原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。在維修站,這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節異響特征:前驅動等速萬向節若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉彎或急加速時,會發出異響。裝有十字軸的萬向節若有故障,當車輛低速行駛時,在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲,車速提高時響聲顯著,車速降低響聲也不會消失。原因:等速萬向節異響是因為萬向節游隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站涂潤滑脂或維修。機油的問題只要是一個保養周期內沒有機油報警就是沒事的,消耗肯定是會有一點的
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    • dfesda555 2019-06-17 11:55:00
      應該就是減震的事,因為副駕駛一坐上人重量到了減震就下去了縫隙變小了根本聽不見聲音了你讓聽的做后邊試試,我的是后減震一樣自己開車后輪嘎嘎姑姑的金屬響,一上去聽就沒事了后來分析就是后座重量上來了壓下去了縫隙變小了就不出聲音了
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