abs工作原理和工作過程是什么？

ABS系統(tǒng)又稱防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，其原理是在制動(dòng)時(shí)，ABS關(guān)閉車輪上的常開輸入電磁閥，電磁閥根據(jù)來自各個(gè)輪速傳感器的速度信號(hào)開始鎖止，因此制動(dòng)力保持不變。如果車輪繼續(xù)鎖死，打開常閉輸出電磁閥。讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)，制動(dòng)效果最佳，駕駛最安全。ABS，全稱防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，用于汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車輪不會(huì)抱死，處于滾動(dòng)狀態(tài)(滑移率20%左右)，從而保證車輪與地面的最大附著力。ABS系統(tǒng)主要由四部分組成：3360輪速傳感器、電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ECU、液壓單元和ABS故障燈。輪速傳感器檢測車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)出正弦電子脈沖交流信號(hào)，然后經(jīng)過調(diào)制器處理，脈沖轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧ｋ娮涌刂茊卧狤CU接收來自輪速傳感器的輸入信號(hào)，計(jì)算輪速、車速和車輪滑移率作為參數(shù)，根據(jù)滑移率判斷車輪狀態(tài)，并向液壓單元發(fā)送控制指令。液壓單元根據(jù)控制指令調(diào)節(jié)制動(dòng)管路的壓力，調(diào)節(jié)過程包括保壓、增壓和減壓。ABS故障燈用于提醒駕駛員系統(tǒng)是否有故障。ABS故障燈亮，建議不要繼續(xù)行駛，因?yàn)锳BS燈亮說明車輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng)有故障。如果緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，車輛會(huì)失控打滑，駕駛員無法減速或調(diào)整車輛軌跡，存在很大的安全隱患。