車輛加熱系統不熱有兩個原因。一個是發動機冷卻系統,一個是加熱控制機構工作不良。在維修過程中,先確定原因,再進行相應的維修。判別方法簡單??葱∨L水箱兩個進水管的溫度。如果兩根管子都足夠熱,說明風量控制機構有問題。相反,如果兩根水管都是冷的,或者一根熱一根冷,那就是制冷系統有問題。冷卻系統:1可能有問題。恒溫器總是開著或者開得太早,導致制冷系統循環過早,外部溫度很低。尤其是汽車行駛時,冷空氣會迅速冷卻防凍液,發動機水溫不會升高,熱空氣也不會變熱。2.水泵葉輪損壞或丟失,導致通過小暖風水箱流量不足,熱量無法上升。3.發動機冷卻系統存在空氣對空氣的阻力,會導致冷卻系統循環不暢,造成水溫升高,空氣變暖。如果冷卻系統一直有空氣,可能是氣缸墊損壞,空氣流到冷卻系統;如果小加熱器水箱的進水管很熱,出水管很冷,則小加熱器水箱應堵塞并更換。風量控制機構:1存在的問題。車載暖風機將暖風水箱的熱量吹進駕駛室。如果風量不足或者冷熱風分布不均勻,小暖風槽的熱量不會流失,暖風溫度不會上升。此時,首先檢查濾芯是否臟污堵塞,清洗干凈,必要時及時更換。2、檢查鼓風機齒輪的運行情況,齒輪應達到足夠的轉速。如果旋鈕調到暖風位置,風量足夠大,風向正常,冷風吹出。故障排除后,檢查暖風箱冷熱風控制閥電纜是否脫落,暖風葉輪是否損壞,閥門是否脫落等。熱空氣會變熱。
0有用
0踩
回復