vv7抖動問題有解決了的嗎？
美國土地
2019-06-17 13:04:26
vv7開了22000公里了。在之前一萬七左右就有感受到抖動。沒在意。之后越來越嚴重，冷車開了半個多小時抖動都沒減少，掛d擋踩剎車那抖動副駕駛的乘客都能感受到，最近踩急剎車臺速都掉至600然后回升，就感覺會熄火。去了三次4s店都沒解決這個問題，論壇有v7車主解決了抖動問題的嗎？怎么解決的？直接打廠家投訴電話嗎？
6個回答
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meiliejiamm 2019-06-17 14:34:38
那我問你這個車是什么平臺技術做出來的？你以為一個生產車這樣容易嗎？做的大加點配置就是好車？這樣便宜配置這樣高為什么除了本國別的國家銷量為0？ -
a3的最愛 2019-06-17 14:30:22
你這個肯定是不正常的，有可能是發動機出現了一些問題，如果還在質保期之內，你最好還是找售后給你檢修一下。 -
玻璃器 2019-06-17 14:24:06
更新151-1才開始抖的厲害，之前版本的抖動屬于正常的！現在反應的多也是因為更新TCU版本后才出現的！ -
先說一下，這版151-1的最新程序的缺點就是熱車完畢后的抖動與發動機噪音變大兩項！由于這次的程序是發動機與變速箱配套程序，改善起步與低檔位加速性能，離合結合也快很多，丟剎車蠕動也快許多。抖動原因熱車完畢后，怠速轉數過低，且一直是半聯動，設計初衷也許是降低怠速油耗，提高放剎車蠕動速度。解決方法是用自動駐車，掛N檔，或運動模式，其實也就是怠速等車提高轉速的方法可以改善！我用金美孚0-40的機油ECO模式D檔主駕和方向盤能感覺抖動，掛N檔就改善很多！
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感受這方面因人而已吧！掛N檔的抖動可以接受，D檔的抖動的確忍受不鳥！不過這版程序動力銜接可以很不錯！等待新版本吧！
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每次更新程序都沒多大用處，抖動就一直存在。不是我刻意去感受抖動。今天開著挺正常，后來到了目的地掛上P擋都開始抖動明顯了。
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