雷凌車子保養后聲音很響？

可能是你用的機油標號不對豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策）建議使用型號為5w-30 “Toyota Genuine Motor Oil”(豐田純正機油 )。使用豐田的“Toyota豐田純正機油或符合下列等級和粘度的同等產品。機油等級 :0W-20、 5W-20、 5W-30和 10W-30:API SL等級 “Energy-Conserving”、 SM等級“Energy-Conserving”或 SN等級“Resource-Conserving”或 ILSAC 多級發動機機油15W-40和 20W-50:API SL等級、SM 等級或SN等級多級發動機機油。推薦粘度 (SAE):如果在溫度極低的條件下使用SAE 10W-30或粘度更高的發動機機油，則發動機可能難以起動，因此推薦使用 SAE 0W-20、5W-20或5W-30的發動機機油。 使用0W-20可以確保良好的燃油經濟性。所以不建議使用5w40的機油。機油粘度 (此處使用 0W-20 作為示例 ):0W-20中的 0W 表示機油冷起動性能。 使用W 前面數值較低的機油，在冷天更容易起動發動機。0W-20中的20表示機油在高溫下的粘度特性。如果車輛高速行駛或處于重載條件下，則適合使用粘度較高 ( 數值更大 ) 的機油。

剛保養完，新換的機油，需要磨合的，有一段時間的磨合期，聲音大點兒一般是正常的，多注意觀察，多數時候都是心理作用的！

主要的原因應該就是新機油還處在磨合期，新機油的粘稠度和雜質不如老機油那么多，這也就會導致發動機機械部件之間的固有噪音會更容易傳遞出來，待到一段時間后噪音也就會回到原有水平了。保養時新換的機油和發動機之間有個磨合過程的，一般7-15天會感覺發動機抖動大，噪音大，油耗高，15天內恢復正常，如果15天后還不能恢復正常，就需要檢查是不是是機油加多了

在保養換機油后，尤其是換了不同類型品牌的機油后，很多車主反映發動機的噪音會變大！有時我們可能會有疑問：噪音變大了是不是加了假機油？其實，不一定是這個的原因。大師認為換機油保養之后，發動機的噪音變大，這個現象不能一概論之。如果是劣質的機油，那噪音變大正常，如果是換完優質的機油后，還存在發動機噪音變大的問題呢換機油后明顯感覺發動機噪音變大，有以下6個原因：1、機油不符合標準或者加入的量過多當發動機內的機油加多時，機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。同時這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的幾率。積炭在氣缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，而且積碳會加劇氣缸和活塞的磨損，積碳增加對于機油也有質的影響。總之，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之增大。2、機油粘度要適合不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關系，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗。但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。如車輛手冊上本來要求用5W30，車友直接給用上了5W-40的機油，剛開始感覺發動機有些噪音大，但是使用一段時間正常了，之后在換回5W-30，發動機噪音還是變大，開一段時間之后油正常，這個屬于正常現象。但是如果車輛手冊建議5W-30，而車主非要用5w-50的那發動機噪音變大，車主就需要注意了，所以選機油最好是車輛手冊推薦的標號。3、有積碳因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。4、不同品牌機油混用不同品牌用的技術配方不同，畢竟機油是化工產品，不同的配方可能會產生不良化學反應，改變其本身自有的特性，對潤滑系統機件造成磨損，噪音變大。建議車友們最好不要混加機油，盡量使用同一品牌的機油。如遇特殊情況更換不同品牌機油，最好使用同標號機油，既車輛手冊上建議什么粘度機油，用另外品牌的機油還是用這個粘度。5、按時更換機油機油的更換周期可以參考保養手冊要求，對于惡劣條件下使用轎車，則要適當減小更換機油里程，尤其對經常短途行駛或在低溫條件下使用的轎車，必須縮短更換機油的里程。機油若長期不進行更換，由于其粘度、清潔度等各項功能指數嚴重下降，不能形成有效油膜，其各項功能將嚴重退化。長此以往，發動機的使用必將受到影響。6、心理作用人的聽力在不同的環境是有誤差的，從油品粘度的技術角度分析，粘度20，30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些，在高速正常行駛，噪音會稍小些。粘度40，50的油品在市區行駛中噪音會稍小些，上了高速正常行駛，噪音會稍大些。當然要想真正的區分噪音的大小，還得用分貝儀進行測試。如果新換機油，發現噪音變大，不妨先開一段時間再看看，發動機需要一段時間來重新磨合新的機油。如果噪音有點大，但發動機的動力并未明顯變化，而且行駛500公里左右發動機噪音又能降下來，車主就不必太在意。反之，如果經過幾百公里的磨合后，噪音仍然居高不下，這說明所換的新機油并不適合自己的愛車，可以選擇換掉，同時也要檢查一下愛車是否積碳了，積碳也是噪音變大的元兇。

更換機油后，發動機聲音變的明顯要大，看似簡單的問題，導致的原因卻是多方面的。比如保養時，機油一次性加多了（超過標定刻度），就會導致發動機聲音又大又沒勁。當然，還有可能換了質量低劣的機油，這種情況較少，一般4S店或正規品牌修車店還不至于用“機油造假”來砸自己的牌子。另一種可能是更換了機油粘度高一號的機油，氣門等機械阻力變大，聲響也變的響了點。當然，還有可能就是心理作用了，剛換完機油在冷啟動時或發動機冷車運行時，聲音自然會相對要大，這種情況熱車之后，噪音就會自然而然的降下來。