車突然油耗變高， 油門松開速度掉得明顯比原來快，腫么肥事？

補充下，氣也打足了，本來胎壓掉到差不多2.1上下以為是胎壓過低的原因，現在都打好氣啦可是還是加速吃力松油速度掉得快.......

現在同油門情況下是瞬時油耗感覺增多了，加速還是一樣，要是油門踩淺了加速就慢了。這個跟進氣有關系嗎？我就挺擔心是空濾過臟了導致空氣進不去？

根據你形容的情況，應該跟我遇到的情況差不多。。你們那是不是天氣冷了。我是12款SEMT.只要晚上拉手剎停一段時間。手剎拉線不完全回位。造成左后剎車泵活塞不回位或輕微回味。大概跑一到兩公里。左后剎車片明顯比右邊的燙。中午天氣暖和時。手剎拉線大概有兩毫米不回位。大概30-40碼也是車速降低明顯要快。加速無力。自己先可以打開手剎后面單獨的那塊蓋板。從蓋板下面找個塑料或者一字螺絲刀翹。拉緊手剎，在松開。看左右兩個拉線哪條不回位。判斷下是哪根問題。大概判斷出左邊的拉線不回位。在就需要上舉升機具體判斷。最好是氣溫低一點在去。更容易看出問題來。上舉升機后。讓修理工取下鏈接在分泵上的拉線（把后面圓圓的頭從卡鉤處取下來，記得手剎需要是要松掉的）自己用手先試沒有問題的那邊，是很容易來回推拉拉線。另一邊如果來回推拉比較費勁。就可以確定是拉線壞了。一般是拉線最外面一層橡膠管斷了。造成洗車時水進入，中間包裹的一圈一圈的（鐵圈，不知道叫啥）時間久了生銹。銹查和水進入到最里面的拉線。在離剎車片最近的塑料和鐵片卡鉤處能看出來。說的有點復雜。你先看看

這個的話，胎壓的話有點低冬季的話需要2.4的樣子，還有的話考慮是不缺缸缺火，檢查點火線圈。還有廢氣閥回油閥。

也可能的，不過空氣濾芯除非很臟，我一般淘寶買兩個，輪流換了一個，拆下來的我用壓縮空氣保持距離反方向吹干凈下次用，用兩三次換新的，我想在用28塊一個的蘑菇頭，可以反復清洗的，裝在原來的空氣濾芯盒子里剛好

火花塞換了還這樣的話，可能點火線圈不太好了，有的會漏電，或者直接缺缸，有沒有感覺相同的油門深度下比以前都要速度慢？是的話就是缺缸了