汽車(chē)制動(dòng)調(diào)整主要有33601調(diào)試方法。調(diào)整盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)之間螺釘?shù)乃删o。2.在間隙合適之前,調(diào)整另一個(gè)螺釘,直到制動(dòng)鉗和制動(dòng)片之間的間隙寬度相同。3.就這樣,調(diào)試
成功了。下面是其他方面的一些介紹:1。制動(dòng)的一般原理是將車(chē)輪或制動(dòng)盤(pán)固定在機(jī)器的高速軸上,在底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或制動(dòng)盤(pán),在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。制動(dòng)裝置是一種能降低速度的機(jī)械制動(dòng)裝置,也叫減速器。2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指安裝在汽車(chē)上,從技術(shù)上保證汽車(chē)安全行駛,提高汽車(chē)平均速度的專(zhuān)用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括兩個(gè)獨(dú)立的裝置,常用制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置。常見(jiàn)的制動(dòng)裝置是用駕駛員的腳來(lái)操作的,所以也叫腳制動(dòng)裝置。駐車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員手動(dòng)操作的,所以也叫手剎裝置。
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