本田2013款CRV2.4四驅(qū)抖動？

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動???????如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。???????外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。???????第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。

導(dǎo)致抖動的原因有哪些？異常抖動的故障解析都在這了！發(fā)動機怠速抖動過大是我們最常遇到的故障之一，屬于車輛的高發(fā)故障。發(fā)動機怠速的高低，不僅對燃油消耗有影響，而且對發(fā)動機的排放污染、暖機時間和使用壽命都有一定程度的影響。一般發(fā)動機抖動都是在怠速時抖動，而在高速運轉(zhuǎn)時抖動不明顯。如果維修不及時則會使發(fā)動機性能進(jìn)一步惡化，甚至引發(fā)更大的故障。那么都有哪些因素會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動呢？下面我們來分析一下。供油壓力故障造成供油壓力故障的原因有很多：燃油濾清器堵塞；燃油泵損壞或濾網(wǎng)堵塞；燃油泵泵油壓力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力變小；燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞等等。供油壓力不正常導(dǎo)致混合氣過濃或者過稀，發(fā)動機動力性能下降，發(fā)動機抖動。點火能量偏低導(dǎo)致抖動車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點火能量降低。機腳墊老化機腳墊的主要作用本身就是用來減輕和吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的抖動的。但這個部件在很多車型中使用壽命很短，非常容易產(chǎn)生老化，而一旦老化，就會導(dǎo)致發(fā)動機抖動嚴(yán)重。尤其是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動動力還并沒有減弱的時候，十有八九就是因為機腳墊老化。這時候也很好解決，換個新的就行。

可能是由于節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。

二、行駛抖動1、輪胎失衡：一些車主在拆裝輪胎后會造成高速方向盤抖動，去輪胎店進(jìn)行動平衡就能解決問題。2、方向機固定橡膠襯套磨損：這個情況比較少見，很容易觀察出來，一旦出現(xiàn)問題就要馬上去檢修，否則行駛中方向盤會發(fā)抖。

汽車怠速抖動并熄火原因：1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認(rèn)無堵塞、滴漏現(xiàn)象。5、另外，啟動抖動熄火這個故障重點檢查汽油泵,需要測量燃油壓力,汽油泵不能保持住正常的油壓會導(dǎo)致冷車啟動后怠速不穩(wěn),或是出現(xiàn)熄火的故障。行駛中熄火檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況,積碳過多會導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)或是在行駛中熄火。其次,重點在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點火線圈和汽油泵這些部件,這些部件工作異常同樣會導(dǎo)致車輛在行駛中熄火。