新桑塔納冬季怠速問題？
meyou2345
2019-06-17 14:06:55
4個回答
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beishan02 2019-06-17 14:37:23
這不是車的問題，是你對現在的汽車理解的問題。現在的汽車都是電噴車，發動機啟動后不用原地熱車，原地熱車的時間會很長很長，尤其是在冬天。冬天原地熱車十分鐘還有可能造成機油蓋里的乳化現象。 -
軟硬天師 2019-06-17 14:35:06
我個人習慣是，先行車自檢，然后等氣囊燈滅了，在點火，夏天適當10來秒，轉速稍微降下來點，冬天就適當長點1分鐘左右，然后就低速行駛，40公里時速左右，開幾公里，慢慢水溫上來了就正常開了，不考慮轉速的事情了 -
ZCS 2019-06-17 14:28:28
啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。再有就是轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門一般情況下就可以解決問題。希望我的回答能夠幫助到您,！ -
楓之聲飄揚 2019-06-17 14:14:01
冷車的時候啟動轉速高是正常的，尤其是在北方冬天，一覺醒來啟動車子很容易就飆到一兩千轉，有些時候甚至還會伴隨著發動機和方向盤一陣陣抖動，這種情況只要水溫上來后轉速能下降到正常范圍就沒問題，因為啟動后轉速高實際上是發動機電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達到最佳工作溫度，降低發動機變速箱磨損，提高燃燒效率、改善排放。
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