一般胎壓在2.5MPa左右,比較省油。只有在正常的胎壓范圍內,輪胎紋理才能保持良好的工作狀態,提供良好的抓地力,車輛才能發揮良好的作用。超過正常胎壓范圍后,無論高度如何,車輛性能都會下降。輪胎低的時候,車會消耗更多的燃油,但是抓地力強。轉彎或剎車時特別有效。胎壓高的時候動力感略好,操控靈活,油耗相對較低。但抓地力減弱,剎車距離變長,尤其是急剎車時;同時,輪胎與地面的接觸面積減少,胎面之間摩擦嚴重,兩邊什么都沒有,造成磨損不均勻。根據實踐經驗,2.4-2.6巴為最佳。如果高于2.6bar,雖然油耗會降低,但是車內的震動和顛簸會明顯更大。胎壓過低時,由于輪胎變軟,行駛時容易變形,變形恢復時間較慢。此時,行駛速度越快,駐波現象越嚴重。駐波現象會導致輪胎溫度急劇上升,從而大大增加爆胎的風險。輪胎壓力應符合車輛制造
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優惠政策)的建議值。制造商規定的車輪壓力是合理的。這是舒適和安全的結合。安全舒適,這才是科學的胎壓。
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