開車載空調(diào):先通風(fēng)再開;合理利用內(nèi)部循環(huán);及時(shí)關(guān)閉空調(diào);出風(fēng)口向上;高速開空調(diào)。打開前通風(fēng)當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間暴露在
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優(yōu)惠政策)下時(shí),車內(nèi)溫度非常高。此時(shí)直接開空調(diào)影響不大。先打開四門和天窗,讓車內(nèi)空氣流通3分鐘,可以快速降低車內(nèi)溫度。此時(shí)開空調(diào)制冷效果更好。利用合理的內(nèi)循環(huán)將車外的熱氣阻隔,在車內(nèi)形成一個(gè)封閉的空間,使車內(nèi)空氣在空調(diào)的作用下快速循環(huán),達(dá)到快速降溫的效果。但當(dāng)車內(nèi)溫度下降時(shí),建議每30分鐘開啟外循環(huán),凈化車內(nèi)空氣,5分鐘后再切換回內(nèi)循環(huán)。第二步,及時(shí)關(guān)空開關(guān)。如果空載開關(guān)打開,停止并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。打開下一個(gè)點(diǎn)火開關(guān),空氣會(huì)直接打開,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)負(fù)荷。正確的做法是停車前5分鐘關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),又能省油。出風(fēng)口上方空氣對(duì)流的原理是熱空氣上升,冷空氣下降。所以,車內(nèi)空調(diào)打開后,最好將出風(fēng)口調(diào)到向上吹的位置。在下降過程中,冷空氣和熱空氣的交換速度更快,可以更快地給汽車降溫,節(jié)省能源。高速開空。有些車主為了省油,在高速公路上開車時(shí)選擇不開空調(diào),而是打開車窗降溫。事實(shí)上,在高速行駛過程中,80%的油耗是用來抵抗空對(duì)空阻力的。開窗時(shí)阻力大,油耗高。這個(gè)時(shí)候關(guān)窗開空調(diào)會(huì)比較省油。
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