車輛上坡輔助系統通常集成在車身穩定系統(ESP)中。如果車輛上的ESP保持開啟,上坡輔助功能也將默認開啟。上坡輔助系統(HAC)是從ESP系統衍生和發展而來的功能。當手制動不適用時,允許車輛在斜坡上起步時離開制動踏板,車輛可以連續制動幾秒鐘,使駕駛員可以很容易地將腳從制動踏板轉向油門踏板,從而防止滑行造成的事故。上坡輔助用于開始上坡。如果沒有上坡輔助系統的車輛在啟動時松開手制動,駐車制動系統將打開。如果齒輪不結合,就會向后滑動。對于有上坡輔助功能的車輛,當松開手剎時,駐車制動會等待2秒左右再開啟,以便有時間幫助駕駛員完成起步。
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