主動轉向系統指的是在汽車方向盤系統中裝置了一套根據時速調整轉彎傳動的變速裝置,主動轉向系統包含了一個握拳般大小的行星齒輪,與此同時還包含了兩根導出軸,在這其中一根連接到汽車方向盤,另外一根根據螺旋齒輪,由電動馬達開展控制。主動轉向系統的基本原理:整體主動轉向系統的基本原理是通過自動控制系統將車輛行駛動力學的各種信號集中起來,然后綜合區分,從而得出匹配的轉向角度。汽車收到信號后,驅動螺母會帶動螺桿軸向移動,汽車后輪會做一個小轉彎。后輪和前輪同向偏轉后,汽車在高速過彎時的穩定性會得到提高。主動轉向系統的優勢:整體主動轉向系統可以降低高速模式下的轉向靈敏度,保持方向盤的穩定性。汽車在高速公路上行駛時,即使遇到緊急情況,操作也能非常順暢。主動轉向系統的缺點:對于大型豪華車來說,軸距的加長雖然帶來了良好舒適的乘坐感空,但是對車輛操控性也有相應的負面影響,無論是低速轉彎的半徑,還是高速行駛的穩定性。
0有用
0踩
回復