汽車后懸架是什么？

汽車懸掛是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。

汽車后懸架是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適性的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。設(shè)置汽車后懸架的優(yōu)點:重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪對地面的附著力。剛度小的軟彈簧可以用來提高汽車舒適性；它可以降低發(fā)動機的位置和汽車的重心，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。汽車彈性元件、減震器和傳力裝置分別起到緩沖、阻尼和傳力的作用。就汽車而言，彈性元件指的是螺旋彈簧，它只承受垂直方向的載荷，減輕和抑制不平整路面對車身的沖擊，具有占用空間小空、重量輕、無需潤滑等優(yōu)點，但它沒有摩擦，也沒有減震作用。減震器是指液壓減震器，它是懸架機構(gòu)中為了加速和衰減車身振動而設(shè)計的最精密復(fù)雜的機械部件。傳力裝置是指車架上下臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件組成的叉形剛架，用來傳遞縱向力、橫向力和力矩，保證車輪相對于車架(或車身)有一定的相對運動規(guī)律。