Tiggo 8的變速箱可以分為自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱,每輛車的換油情況都不一樣。手冊(cè)里有明確的規(guī)定,參考手冊(cè)里的
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)變化絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。一桶買4升就夠了,手動(dòng)加3升多就行。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成,通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭。其中,液力變矩器是AT最具特色的部件,由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成,直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合器。泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合,它們就像兩個(gè)相對(duì)的風(fēng)扇。一個(gè)主動(dòng)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn),流動(dòng)的空風(fēng)成為動(dòng)能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣體作為傳遞動(dòng)能的介質(zhì),泵輪會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),在泵輪和渦輪之間增加一個(gè)導(dǎo)向輪,提高液體的傳遞效率。因?yàn)橐毫ψ兙仄髯詣?dòng)變速和變扭的范圍不夠大,效率低。變速箱大致分為手動(dòng)變速箱、手自一體的普通自動(dòng)變速箱/普通自動(dòng)變速箱、帶齒輪的CVT無(wú)級(jí)變速箱/CVT變速箱、雙離合變速箱、順序變速箱等。
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