小方塊是齒輪的緊急復位按鈕。當汽車斷電,齒輪無法移動時,撬開蓋子,插入螺絲刀移動齒輪。外觀方面,新款安哥拉采用
別克最新的家族設計語言,讓整體看起來更加時尚運動。前臉方面,飛翼進氣格柵比老款更小更纖薄,加上犀利的LED大燈和兇狠的下進氣格柵,整個前臉視覺沖擊力極大。與老款車型相比,車身側面更加棱角分明,急劇上揚的腰線簡潔流暢,多輻輪轂充滿動感。同時采用了目前非常流行的浮頂設計,以及車窗頂部的亮銀色飾條,使得回頭率大幅提升。此外,尾部的觀感非常高大,結合下方突出的后保險的小尺寸尾燈,使得整個尾部有很好的運動感。動力方面,新安哥拉搭載1.0T/1.3T三缸發動機,最大功率分別為92kW和121kW,峰值扭矩分別為180Nm和240Nm,滿足國VI排放標準。值得一提的一項細節技術是,新安哥拉在發動機上增加了擺式雙質量飛輪,通過飛輪的離心運動反向減小振動,抵消三缸發動機產生的振動,從而保證了優越的駕駛體驗。
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