汽車空調壓正常值分為高壓和低壓。在常規空調制系統的正常操作下,低壓在1.0到2.5巴之間,高壓在15到18巴之間。以下是詳細介紹:空壓力調節和壓縮機之間的關系:當發動機加大油門時,測得的低壓應隨著發動機轉速降低。發動機轉速越快,壓力下降得越多(越快)。說明壓縮機性能良好,否則說明壓縮機有故障。汽車正常壓力變化空調整:怠速時,如果環境溫度較高,如夏季
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優惠政策)直射的情況下,高壓可能略高,最高可能在2.5~2.8mpa左右,但一般不會超過3.1mpa,如果低壓壓力高于或低于此范圍,則說明膨脹閥調節不當,壓縮機不在此范疇。影響空調節系統壓力的因素:汽車空調節系統的壓力受各種外界條件的影響,如環境溫度、發動機轉速、冷凝器的冷卻條件等。所以檢測汽車空調節系統壓力的標準也是一定環境溫度、一定范圍內壓縮機轉速、一定條件下冷凝器冷卻的標準,而不是一個恒定的標準。
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