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優惠政策)怠速聲音大的原因可能是活塞敲缸、正時齒輪磨損、活塞銷導環磨損等。活塞敲擊氣缸:活塞敲缸是常見的異響源,因為潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,影響活塞與缸壁的間隙公差超出正常范圍,發動機運轉時活塞裙與缸壁碰撞,產生“當”的清脆聲音,大多在怠速或低速運轉時比較明顯。正時齒輪磨損:齒輪經過長期的使用,再加上齒輪間隙調整不當、潤滑條件差等原因,會造成過度磨損,甚至齒輪的齒被磨禿,齒輪之間的嚙合松動,就會發出“哇、哇、哇”的聲音。活塞導向環:由于零件過度磨損,活塞銷與連桿襯套配合間隙過大,連桿襯套與連桿小頭軸承配合間隙過松,活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過大。使活塞在運動過程中擺動,與缸壁碰撞,產生異響。
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