五菱洪光采用前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧連桿擺臂式半獨立懸架,很多小型車也采用這種設備。牽引臂懸掛系統:牽引臂懸掛系統是專為后輪懸掛系統設計的。
標致車系、雪鐵龍車系、歐寶車系等歐洲車型更喜歡使用這種懸掛系統。多連桿懸掛系統:多連桿式懸掛系統分為五連桿式后懸掛系統和四連桿式前懸掛系統。顧名思義,5連桿后懸架系統包括5個連桿,分別是控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂,其中控制臂可以調節前輪梁。四連桿前懸架系統:主要用于豪華車,利用運動學原理巧妙地將牽引力、制動力和轉向力分開,同時給予車輛精確的轉向控制。四連桿懸掛系統在奧迪A4、A6、國產車上隨處可見。
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