開奧德賽一般什么人，奧德賽什么檔次人開

在MPV中，奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）可以說是其中的佼佼者。他們的國內生涯足夠長，控球和銷售都起到了很好的作用。在中國，奧德賽通常由企業主或一些大家庭的用戶運營。但是，奧德賽并不是豪車，更不是很高檔的車。22.98萬-35.48萬的價格說明奧德賽只是一款中型商用車。其實奧德賽在傳統家居風格上做了很大的改進。現在奧德賽外觀更時尚，商務氣質更強，容易被商務人士認可。內飾方面，奧德賽可以說是將商務氣質發揮到了極致，第二排座椅相當豪華舒適。作為一款商務車，奧德賽的后備箱空并不是一個亮點，尤其是第三排座椅打開的時候，后備箱空并不理想。不過折起第三排座椅后，奧德賽的后備箱空還是足夠寬敞的。事實證明，奧德賽更適合商務辦公和居家辦公。如今奧德賽面臨的問題是，自主品牌的加入讓奧德賽在價格上不占優勢。相對于其他豪華商用車，比如奔馳V級，Erffa Alphard，價格有很大優勢，但是品牌和配置上的人很多。是平庸還是精致，奧德賽進退兩難。奧德賽優勢突出，空間大空動力好。但缺點也很明顯，隔音偏差，后備箱空不足，第三排乘客舒適度不理想，用戶非常擔心的第三排乘客安全問題。如果有必要的話，我覺得本田是時候對奧德賽進行一次碰撞測試，尤其是追尾測試，然后向公眾公布結果，徹底打消用戶的顧慮。相關文章:奧德賽混動什么時候上市，奧德賽混動決定上市日期？