奧迪A4L八萬公里保養費用，奧迪A4L8萬公里保養項目

汽車行駛8萬公里后所需要做的保養項目比較多，包括檢測發動機、底盤、速箱、更換機油三濾、清洗發動機和節氣門、更換火花塞、檢查輪轂和輪轂、更換發動機皮帶等。1、檢測發動機、底盤和變速箱：發動機、底盤和變速箱屬于汽車的三大件。當汽車行駛8萬公里時，這種車身主要部件一定要對其做個全面檢查，防止在用車時出現安

根據奧迪官方保養手冊，其指定保養周期為每一萬公里或一年。機油濾清器的更換周期仍然是10000公里/次，空氣濾清器的更換周期是每30000公里/次，空氣濾清器的更換周期是40000公里/次，汽油濾清器的更換周期是內置的，因此在60000公里/次內不需要更換，火花塞的更換周期是20000公里/次，與奔馳c一樣，另外，在6年的使用中，您需要去這樣我們發現奧迪A4L最便宜的單次小保養費用是977元，但是要等到車輛行駛到5萬公里才能享受到，剩下的保養費用其實也不便宜。但奧迪是三個品牌中唯一提供首保免費服務的，其空空氣濾清器和空可調式濾清器保養周期較長。所以如果按照保養手冊，奧迪A4L萬公里后的整體保養價格是11645元，比寶馬略貴，但比奔馳c便宜很多。目前奧迪4S店提供兩種不同的全合成機油供消費者選擇，其中原裝SAE 5W-40機油每次需要5L，總材料費554元，更換濾芯后總工時費用280元。火花塞價格和奔馳c、寶馬3系基本在一個水平上，但奧迪也要求每2萬公里更換一次。它的官方語言和奔馳一樣，也是因為缸內直噴發動機的工況，所以這部分是維修中比較貴的部分。另外一個6萬公里以內的昂貴項目是自動變速器油的更換。這個手術要在6萬公里進行，材料費2324元，工時費480元，比較貴。