雪佛蘭科魯茲發動機異響往往與發動機轉速、負荷、溫度、工作循環有關。通過分析異常聲音的特征,可以找出其變化規律。(1)異常噪聲和發動機轉速之間的關系發動機最常見的異常噪音的存在取決于發動機的速度狀態。①異常噪音僅在怠速或低速運轉時存在。產生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大;活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊;挺桿與導孔間隙過大;氣門凸輪輪廓磨損;有時候,起步檔松了,滑輪響了(變速時明顯)。②保持一定速度時聲音紊亂,急劇減速時接連發出短促的聲音。產生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動;曲軸斷了;活塞襯套松動;凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。③發動機急加速時出現異響,發動機高速運轉時異響依然存在。產生噪音的原因有:連桿軸承松動,軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉動;曲軸軸承松動或軸瓦燒損;活塞銷斷裂;曲軸壞了。雪佛蘭科魯茲發動機異響的解決方法:在診斷科魯茲異響時,要注意創造良好的聽診條件,盡量排除其他雜音的干擾,以免影響判斷的準確性。最好有意識地放大或縮小聲音,即使用螺絲刀或其他金屬棒作為聽診器的接觸發聲部分來放大聲音,或使用單筒斷火來縮小聲音,以滿足診斷的需要。聽診部位應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
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