豐田漢蘭達2009年在北美市場推出的2.7L發動機編號2AR-FE,與我們以為它會直接借鑒普拉多的2.7發動機(普拉多的發動機編號為2TR-FE)不同。漢蘭達的2.7L發動機采用雙VVT-i和雙平衡軸設計,輸出功率140Kw/5800rpm,扭矩252/4100rpm。數字沒有什么特別的,但是豐田的發動機從來不需要強調規格或者數字。實際搭配效果就是它的強度。傳動系統上,漢蘭達2.7只有前輪驅動車型,沒有四驅版本,美版也是。可見豐田在研發這款2.7L車型的時候并沒有考慮四驅。漢蘭達2.7的自動擋是6速,比3.5L用的5速高,也彌補了2.7的性能。全新漢蘭達2.7L發動機依然是漢蘭達的主要配置。代號為3AR-FE的2.7L發動機,最大馬力188PS,最大扭矩252N
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