奔馳glc變速箱是zf的嗎，奔馳glc變速箱品牌

奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱是9at變速箱，最早由德國(guó)ZF集團(tuán)(簡(jiǎn)稱ZF公司)(當(dāng)今世界最重要的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之一)推出。奔馳glc變速箱品牌是9at變速箱。奔馳變速器代號(hào)9HP，其變速器的核心結(jié)構(gòu)是4組行星齒輪和6個(gè)換擋元件，比8HP多一個(gè)換擋元件。通過(guò)換檔元件控制行星齒輪的不同組合，設(shè)置了9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔。它采用嵌套式行星齒輪縮短變速箱體長(zhǎng)度，優(yōu)化變速箱體結(jié)構(gòu)，在滿足強(qiáng)度的基礎(chǔ)上使用輕量化零件和材料，控制整體重量。9HP的液壓控制單元(即滑閥箱)位于變速箱側(cè)面，高精度電磁閥是響應(yīng)速度和換擋品質(zhì)的保證。TCU -變速箱控制單元安裝在變速箱的頂部。9HP TCU在計(jì)算性能上相當(dāng)于ZF的垂直8速自動(dòng)變速器，并且有提高速度的潛力。9AT變速箱自然在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)，換擋更平順。但目前技術(shù)尚未成熟，國(guó)內(nèi)汽車投訴中，安裝9AT的路虎極光變速箱故障排在首位；根據(jù)美國(guó)"安全車聯(lián)網(wǎng)”從接到的消費(fèi)者投訴來(lái)看，搭載9AT的2014款Jeep自由光被指換擋困難、急沖、變速箱意外斷電、故障燈反復(fù)點(diǎn)亮等現(xiàn)狀，傳統(tǒng)系統(tǒng)故障有待改進(jìn)。