上汽通用五菱的MPV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度16 cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時,底盤最突出的部分與水平地面之間的距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數據中有所體現。以前的標準中規定了最小離地間隙,大概是15到16cm,但是這個標準已經不再硬性規定了。一般來說,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。對于家用車來說,離地間隙越大(130 mm以上),汽車的通過性越好,但在高速行駛時穩定性稍差;離地間隙越小(小于110mm),汽車在高速時可以輕松操控,但對于復雜的路面可能就無能為力了。現在還有自動調節離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以完美解決穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和
寶駿730(
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優惠政策)差不多,包括
日產NV200(
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優惠政策)(160mm)、DS 6(162mm)、Trent (167mm)、福睿斯(160mm)、Tivera (167mm)。有興趣的可以關注一下。
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