中型車上汽通用別克采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為17cm。車輛的最小離地間隙(底盤高度),它定義了當車輛滿載時,車輛底盤的最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。之前的標準中規定了底盤的高度,大概不低于150mm。但是,這個標準已經取消了。一般來說,普通家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內。根據汽車的這個參數分析,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易克服各種路面,但其高速穩定性差;底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩定性越好,但對于復雜路面的通過性表現越差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數據和
君越(
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優惠政策)差不多,比如
寶馬2系(
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優惠政策)多用途旅行車(165mm)、風光G9(170mm)、力帆X50(166mm)、起亞K3(164mm)、長安CX20(172mm)。有興趣的可以關注一下。
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