坡道起步輔助控制(HAC)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動時即使右腳離開制動踏板也能保持制動幾秒鐘,而不用施加手制動,這樣駕駛員可以很容易地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止車輛打滑并造成事故。
本田冠道(
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優(yōu)惠政策)汽車的觸發(fā)條件是:換擋桿在P以外的任意位置,車輛處于靜止狀態(tài),油門踏板未踩下,駐車制動未拉起。本田冠道擁有先進的EPS系統(tǒng),顯著提高了操控穩(wěn)定性,使汽車在各種車速下都能獲得滿意的轉(zhuǎn)向助力。不僅減少了停車時的復(fù)雜操作,而且在高速行駛時通過簡單和容易的控制可以獲得優(yōu)異的穩(wěn)定性。靈活輕快的轉(zhuǎn)彎,進退自如,高度的操控感油然而生。精致的B柱空可調(diào)出風(fēng)口,讓后排貴賓享受舒適,提升空房間的豪華感。鋁合金底盤的前、下臂采用輕質(zhì)鋁合金,更輕更堅固,鋁合金副車架顯著減輕車身重量,提升燃油經(jīng)濟性。配備高效振幅響應(yīng)阻尼系統(tǒng),行駛時可根據(jù)減震器的振幅和頻率改變阻尼力,實現(xiàn)高操控性和舒適的乘坐感受。
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