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  • 我要提問

    途達(dá)和撼路者油耗差多少?誰更省心?

    彈彈跳 2019-06-17 22:37:22

    兩款車差幾萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策),途達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是分時四驅(qū),撼路者是全時四驅(qū)。都說途達(dá)2.5排量有點肉和2700差不多,撼路者2.0t動力感受會強(qiáng)很多嗎?開過一段時間單位的2700,自己家用花冠,反正沒開過大排量的車。看論壇都說途達(dá)拖檔(有不在乎的),撼路者也是各種漏(也有說不漏的)誰后期更省心一些?油耗差挺多嗎?保養(yǎng)費用差別大嗎?長途乘坐(比如青藏線)感受誰更舒服些?

    6個回答
    • 沒有沒有風(fēng) 2019-06-17 23:40:39
      一個2.5L。車輕。一個2.0T。車重,差也差不到哪去,關(guān)鍵是。。。價格相差十萬,。。。這個差距大,所以吧,不好說,看你自己了。我本來看撼路者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的,新款不降價還加價,我打算再看看。馬上新款帕杰羅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也快上了。。。探險者也國產(chǎn)了。。實在不行還有銳界漢蘭達(dá)呢,再不行老子按揭普拉多。反正錢在自己口袋,想掏多少老子說了算。
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    • 陸路的小F0 2019-06-17 23:25:37
      撼路者旗艦版35.77萬,帕杰羅3.8V97中東版高配平行進(jìn)口35.5萬,誰買撼路者豈不傻帽??!!江鈴真是無知者無畏!另如果說美國車毛病多,撼路者娘胎里體質(zhì)就差,那么,多好的五十鈴品控,讓江鈴生產(chǎn)以后直接把牧游俠給糟蹋了,還有糟糕的售后。
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    • 江漢石油人 2019-06-17 23:08:25
      附加說一點啊,福特的鍋也不用都扣在江鈴身上。美國消費者雜志的評選里,福特系的整體水平就不高(其實是很低)。福特本身并不是精益生產(chǎn)的行家。在企業(yè)經(jīng)營管理上也不是。
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    • ·福音· 2019-06-17 23:03:56
      福特初段提速快,渦輪介入比較早,高速100以后余量不算大了,自重和高大的風(fēng)阻擺在那,途達(dá)你得問問論壇朋友,我不知道
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    • 彈彈跳 2019-06-17 22:51:29
      初段動力兩臺車差別大嗎?在市區(qū)內(nèi)開速度不快,轉(zhuǎn)速比較低時誰表現(xiàn)好點?高速上肯定撼路者表現(xiàn)更好,途達(dá)和撼路者市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)怎么樣?
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    • 愛普洱荼 2019-06-17 22:38:08
      非常感謝,學(xué)習(xí)了。確實和我那幾個玩越野的哥們說的差不多,都力推帕杰羅,而且其中一個哥們幾個月前就換了帕杰羅v97,提車了就直奔青海,看著真是爽。勁暢我前幾年就關(guān)注了,沒有買是因為家里人多了,勁暢車小了,進(jìn)口帕杰羅買不起,所以轉(zhuǎn)而關(guān)注大車,就是途達(dá),h9,mux和撼路者,這四個車?yán)飄9是最大的,所以有點心動。今天您這么一說,我又糾結(jié)了,但是途達(dá)我還是很看好,唯一問題是沒有手四,看19年出不出吧。
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