上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度11cm。底盤高度(即最小離地間隙),它定義了車輛滿載時車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車的底盤高度,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說,家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過150mm。從車的特點(diǎn)來說,底盤高度越高(一般在13cm以上),車的通過性越好,但在高速時,會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110 mm),高速穩(wěn)定性越好,但對于復(fù)雜路面通過性能較差。現(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
朗逸(
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優(yōu)惠政策)差不多,
明銳(
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優(yōu)惠政策)(115mm)、杰德(110mm)、奧迪A6L(110mm)、吉利EC8(115mm)、福瑞迪(106mm)。有興趣的請關(guān)注。
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