cx4與馬自達(dá)CX-5哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好，cx4和馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

哪款發(fā)動(dòng)機(jī)比馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好，cx4和馬自達(dá)CX-5的區(qū)別，CX4的優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)版，外觀時(shí)尚，后排座椅好，后備箱空空間大，動(dòng)力反應(yīng)好。缺點(diǎn):噪音大，緊急避讓的感覺不如3008，途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類的，不要和轎車比。而且視野真的不比這車差。抬高座椅頭，窗戶小，反正手放在窗戶邊上感覺不到。確實(shí)這車車窗太小，腰線和引擎蓋線太高。但你也可以把它想象成坐在坦克里的感覺，一種安全感的優(yōu)勢(shì)。要看，控制阿特茲；空之間通過CX-5；外觀應(yīng)該還過得去:cx-4。我記得馳藍(lán)天技術(shù)是13年在中國(guó)市場(chǎng)采用的，到現(xiàn)在已經(jīng)三年了。這項(xiàng)技術(shù)并不是新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是在原有發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)活塞進(jìn)排氣和ecu數(shù)據(jù)的新調(diào)整。所以這個(gè)小改動(dòng)不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)重大缺陷，反而會(huì)逐漸改善和提高性能。至于mx5搭載的2.0 2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)在各種車型上使用多年，使用起來完全安全。