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    用水代替防凍液(冷卻液)的危害

    wangziyulizhi 2022-04-27 10:20:00

    用水代替防凍液(冷卻液)的危害

    1個(gè)回答
    • 我的車子我做主 2022-04-27 10:30:00
      以下是加水的效果。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),氣缸內(nèi)的混合氣燃燒溫度高達(dá)1800℃-2000℃。在此期間,與高溫氣體直接接觸的零件(如氣門、氣缸蓋、活塞等。)由于吸收了大量的熱量而具有很高的溫升。如果不及時(shí)進(jìn)行有效冷卻,不僅零件之間的配合間隙會(huì)因熱膨脹而被破壞,活塞等運(yùn)動(dòng)零件也可能卡在氣缸內(nèi)"拉缸”,甚至在缸內(nèi)熔化,零件會(huì)因長期高溫而變形或斷裂,大大降低其剛性和強(qiáng)度。很多司機(jī)冬天用防凍液,夏天用自來水。本來這種方法被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,但是卻給發(fā)動(dòng)機(jī)留下了嚴(yán)重的麻煩。發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)由金屬制成,其材料有銅、鐵、鋁、鈉、焊料等。這些金屬在高溫下長時(shí)間與水接觸會(huì)被腐蝕生銹。在高溫下,容易產(chǎn)生絕緣性能好的水垢。刻度包括水套、散熱器、溫度傳感器、溫控開關(guān)等。,導(dǎo)致溫度失控,冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)太晚,導(dǎo)致"過熱的惡性循環(huán)”,這也是夏季發(fā)動(dòng)機(jī)事故頻發(fā)的主要原因。
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