1.5t燒機油更換進氣歧管總成有用沒有？

今天中午陽光（查成交價|參配|優惠政策）明媚，請了小半天假，驅車40公里來到了寧波集士港的永達福寧4S店，準備更換我之前索賠的進氣歧管總成。到店后，跟維修主管楊兵楊總扯皮扯了1個多小時，講的我口干舌燥，連水都沒有喝上一口。主要有以下幾個故障。第一、進氣歧管積液嚴重大概有600多ml抽出來第二、啟停莫名其妙失效導致發動機不運行。紅綠燈路口不走，（特別是在待轉區遇到大貨車過來剎不住我的生命安全誰保障）四兒子扯皮查不出故障代碼，四偶發性故障，沒辦法維修！最好等我發生這個故障時別動去檢測！呵呵呵第三冷卻液少的特別快（就是扯皮，這個是正常現象。正常損耗，你家冷卻液倆月從最大值少到最小值一下？）最厲害的來了開了工單讓我維修在完全對車子沒有進行檢測的情況下開出工單，在下面寫好了車子發動機無故障等等話語并讓我簽字。在我不同意簽字并打電話投訴的情況下，其黑下臉跟我說我不給你更換進氣歧管總成，你投訴到哪里都沒用！這里我最大！等等話語！牛逼到無以復加！請問這永達福寧這四兒子店這么牛逼，到底是誰給他在撐腰？是他老板，還是說福特？還是覺得客戶好捏隨便捏？下面附上幾張聊天記錄以及當時的工單！

改進后，暴力駕駛也不燒了。因為改進前，進氣歧管里儲存有液態機油，機油過多的情況下，進氣歧管內有個中冷器使得機油液位升高，大腳油門暴力駕駛的時候，進氣量大且進氣快，裹挾著機油進燃燒室了，冒藍煙，且動力跟不上，我120的速度大腳油門踩過一次，冒大量的藍煙，車尾一大片，車內有燒焦味。改進后，沒有這問題了，因為進氣歧管內沒法儲存過多的機油了。

更換改進后的進氣歧管和油氣分離器，在兩者之間加了根pvc管。解決了進氣歧管儲存機油的問題，這車不大腳油門，不燒機油，換了配件，當沒就沒這方面問題了。