當福特
蒙迪歐(
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優惠政策)在D檔正常加速時,發動機控制單
元(
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優惠政策)的ECU會檢測駕駛員在駕駛時是否省油。如果你節省燃料,儀表板上的ECO字樣就會亮起。ECO的工作原理如下。開啟該功能后,行車電腦會限制油門和噴油器,即主動降低發動機的輸出功率,而變速箱則會減緩響應,傾向于低速工作,從而達到節油的效果。ECO不能改變發動機本身,但可以控制發動機和變速箱的工作邏輯。說白了就是犧牲動力和省油。那么這個功能聽起來不錯,實際使用要因地制宜。功能是死的,人是活的,車輛的功能用得好、用得合理,才更有意義。沒有什么是十全十美的,節油模式在應用得當的前提下是可以有限節油的,但是否省錢并不確定。因為發動機長時間低速運轉容易積碳,而且這種積碳是一種公害。如果積累太多,很容易抵消刻意省油的結果。
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