2.0t邁騰換什么火花塞？

如果是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，1.8T 使用雙鉑金單級(jí)火花塞，原配博世的FR5KPP332S,門(mén)市價(jià)不應(yīng)超過(guò)60元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一支。1.4T 使用單銥金火花塞，最好用博世的FR6HI332,原配N(xiāo)GK的壽命比較短，維修手冊(cè)顯示2萬(wàn)公里需要換一次

帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度比較高，更換應(yīng)該相對(duì)更頻繁一些。火花塞更換：在質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)該是2萬(wàn)公里更換非質(zhì)保期內(nèi)，建議4萬(wàn)公里更換具體更換周期還有看車(chē)況等其他因素。

換的火花塞，和原車(chē)的火花塞熱值是否一樣。和原車(chē)的火花塞熱值不一樣，會(huì)造成油耗偏高。

所謂原裝火花塞無(wú)非也就是這幾個(gè)大廠(chǎng)提供的，比如NGK,Bosch,Champion,Torch(火炬）邁騰原裝火花塞多為博世或NGK原廠(chǎng)供貨。正常來(lái)說(shuō)，原廠(chǎng)火花塞經(jīng)歷了臺(tái)架測(cè)試和耐久試驗(yàn)，可靠穩(wěn)定性理論上說(shuō)是最好的，但又可能材質(zhì)比較便宜，壽命比較短。這也是目前有維修廠(chǎng)給客戶(hù)安裝非原廠(chǎng)配件，而宣稱(chēng)性能超越原廠(chǎng)的原因。對(duì)NGK這個(gè)品牌，火花塞產(chǎn)品線(xiàn)很寬，很難說(shuō)原廠(chǎng)的和NGK哪個(gè)好，而要看具體型號(hào)。比如2011年以后的，1.8T/2.0T帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞原廠(chǎng)就是雙鉑金的 Bosch F5KPP332s,NGK PFR7S8EG 這兩種火花塞已經(jīng)價(jià)格不菲。NGK產(chǎn)品線(xiàn)里也很難找到比這兩個(gè)火花塞還好的產(chǎn)品。但是2007~2009的2.0L 可以用ngk 烈焰 135cx(簡(jiǎn)化單鉑金）或者博世的FR7HPP332w（原廠(chǎng)雙鉑），因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)原廠(chǎng)是普通金屬，可以用一些合適的產(chǎn)品升級(jí)請(qǐng)點(diǎn)贊吧！

你好，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，建議使用雙鉑金單級(jí)火花塞，建議用博世的，型號(hào)是FR5KPP332S。原裝NGK的壽命比較短！希望可以幫到你！

原裝NGK的吧，高爾夫和奧迪都是NGK的，一汽采購(gòu)的日本產(chǎn)品。你用什么牌子的都行，電裝，博士，NGK，3頭以鉑金火花塞，看看熱值。

你好，原廠(chǎng)拆下來(lái)的有型號(hào)，換跟原來(lái)一樣熱值的，謝謝

不知道你是哪款車(chē)型，TSI的原廠(chǎng)火花塞編號(hào)101 905 631H，是大眾改良后的。增壓車(chē)型對(duì)火花塞要求較高，建議選擇原廠(chǎng)配件，質(zhì)量比較有保障。祝你好運(yùn)！

NGK1675 雙鉑金材質(zhì)火花塞材質(zhì)性能都是首選 8-10萬(wàn)公里價(jià)格在每支80-90左右！