領(lǐng)克01混動(dòng)使用了什么懸架

凌01混動(dòng)車(chē)型采用的前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架相信大家都不陌生。這種懸架是汽車(chē)中應(yīng)用最廣泛的懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類(lèi)型的懸架相比，這種類(lèi)型的懸架具有相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。懸浮液的體積相對(duì)較小。由于懸掛的體積較小，一定程度上節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間，在后期的使用過(guò)程中更加靈活。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種類(lèi)型的懸架被廣泛使用。一般四連桿或五連桿懸架稱(chēng)為多連桿式獨(dú)立懸架。因?yàn)檫@種懸架使用了更多的連桿，可以使車(chē)輪和地面盡可能保持垂直，可以最大限度地減少汽車(chē)在行駛過(guò)程中的側(cè)傾。在一定程度上可以保證汽車(chē)的穩(wěn)定性和操控性，增加駕駛者的駕駛樂(lè)趣。