汽車剎車盤多燙算正常

這個沒有具體的數值，按照正常情況來算的話，左右制動負荷是均衡的，應該一樣燙。汽車上的剎車盤是剎車系統重要的組成部分，汽車在剎車時，剎車盤需要產生足夠大的制動力才能將汽車剎住，剎車盤經過長時間的磨損就會變熱，所以說剎車盤的大小及技術狀況的好壞，是車輛安全行車的基本保障。一般來說，左右剎車盤的溫度應該是

這個沒有具體的價值。根據正常情況，左右制動負荷是平衡的，應該同樣熱。汽車上的制動盤是制動系統的重要組成部分。汽車在制動時，制動盤需要產生足夠的制動力來制動汽車。長時間磨損后，制動盤會變熱。因此，制動盤的尺寸和技術條件是汽車安全行駛的基本保證。一般來說，左右剎車盤的溫度應該一樣熱，特殊情況不排除。如果汽車一直在同一個方向轉彎和剎車，汽車外側的剎車盤會更熱。如果汽車繼續下坡，汽車的制動盤會變得非常熱。在正常工作條件下，制動盤變熱是非常正常的。如果汽車的剎車盤在行駛過程中很熱，可能是兩個原因造成的，一是制動缸回位不良，二是剎車頻繁。如果制動缸發生故障，要及時停車，不能繼續行駛。開車時盡量避免頻繁剎車，這樣不僅會傷到剎車盤，還可能會傷到汽車的變速箱和發動機。